橙光小田園

2025年12月1日（週一）晴
這一天從飯店的淺草橋站搭中央總武線，一站即到秋葉原，接著轉山手線到駒込。從駒込站步行約10分鐘即至六義園，我們是從南口的染井門入場，門票才300日圓。
進入園子前會先經過一段看似平凡的林木夾道路。
六義園作為與小石川後樂園並列的江戶兩大名園之一，肯定是有點什麼的，但我直至這時還是有點小瞧它！@@『六義園是江戶幕府五代將軍德川綱吉的近臣柳澤吉保在中屋敷打造的大名庭園。元祿八年（1695年），拜領加賀藩舊下屋敷的柳澤在約2萬7千坪的土地上花費七年時間造山、引入千川上水水源造池，完成此座回遊式築山泉水庭園。』從維基這段話就可知道這園子不小，不過當下我只是覺得這楓樹色澤濃艷，真美！

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2025年東京六義園秋楓

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2026年3月16日（週一）多雲
3月16日一早退房後，前往九族文化村，沿著環潭公路奔行時，再度經過朝霧碼頭。
九族文化村薰衣草季的場地在園區下方的水沙連歐洲花園，緊鄰大門口與停車場。

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2026年3月15日（週日）晴時多雲今年三月，九族文化村櫻花季過後，接著上場的是薰衣草。當時我們對九族文化村的好感正高，決定再去一趟九族文化村賞薰衣草，尋了一個老爺可連休的日子，就出發啦！計畫是在日月潭住一夜，隔日再去九族。上圖是前往日月潭路途中我們常去吃早餐的地方：花壇 清粥小菜 翔。
進門右手側是菜檯，這裡賣的是奶蛋素，除了素肉，每種菜都是10元。
雖然是素食，看著還是挺豐盛。來外帶的人很多，是在地人的愛店。飯、粥都可選大、小碗， 除了白飯還有糙米、十穀米的選項。

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2025年11月30日（週日）晴搭計程車離開新大谷飯店來到新宿站。這一帶是新宿最繁華區，偏偏街道窄小，加上今天是週日，還離得遠遠時就塞車得厲害。
小爺難得比我們早到。車水馬龍人潮滾滾，小爺熟門熟路領我們去東口站前的休憩處。
這個大型的金屬作品看不出個所以然。
金屬雕塑下的環形座位區已滿，我們就坐在旁邊的長椅聊天，直到餐廳預約時間將近，才走往不遠處的螃蟹道樂。

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2026年3月1日（週日）晴
二月底在九族文化村賞櫻後沒幾天，發現中寮粉紅山丘的麝香木已滿開，趕緊安排前往，當天是周日 必定遊人多，但花開不待人，還是儘早賞花為妙。

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2025年11月30日（週日）晴從清水谷公園步行到新大谷飯店大約只要一兩分鐘吧！庭園入口不遠處的枯山水石庭去年沒拍，補一下圖。^^關於新大谷飯店與庭園，2024年春遊的文章有較詳細的介紹，有興趣可參考。https://j1997590684.pixnet.net/blog/posts/9576510564
我們的目標是庭園秋色，這清泉池的風情無限，可惜楓色有點偏暗。

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2025年11月30日（週日）晴話說遊畢小石川後樂園，老爺安排了堪稱微穴場的清水谷公園，隱身在繁華都心的清水谷公園幾乎沒有人會特地前來，連計程車司機都不知此處。因為與小爺約晚上在新宿的螃蟹道樂吃飯，老爺也想瞧瞧去年春天來訪的新大谷飯店的庭園秋色，所以先來這小景點逛逛。
清水谷公園位於千代田區紀尾井町，名字看似樸實，其實這裡已是新宿蛋黃區，隔著馬路紀尾井町通就是新大谷飯店。公園原本是紀州德川家的屋敷遺跡，如今則是都心中的一處寧靜綠地。

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2025年11月30日（週日）晴
週日原本是與小爺約在秋葉原，很悠閒地先在飯店吃了豐盛的早餐。慢悠悠地抵達秋葉原時，小爺傳來訊息說無法準時赴約，於是我們決定放生這個粗枝大葉的男子，自行去小石川後樂園。上圖是計程車駛往小石川後樂園途中，車窗外的東京街頭。
計程車司機不知為何讓我們在東門下車。沿牆小徑有楓紅探出頭來，陽光穿過葉隙，很美，不過沒拍出那氛圍哪！

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2025年11月29日（週六）晴時多雲
話說從東京車站往東走約10分鐘即來到日本橋。
日本橋既是一座橋，也是周邊繁華商業區的名稱。目前橋梁上橫跨著首都高速公路，因為高速公路已老舊，古典的橋梁也難見全貌，因而已有改造計畫，將覆蓋在橋上空的高架公路轉移至地下，使擁有 400 年歷史的日本橋重新再現，並沿橋打造親水空間「日本橋 River Walk」。
初建於江戶時代 慶長8年（1603）的日本橋是當時幕府將軍德川家康為填埋城東海濱並開通海道，命人在此設立第一代木造橋樑，隨後在1604年將其定為五街道（東海道、中山道、日光道中、奧州道中、甲州道中）起點及測量距離的標準，使其成為全國道路交通樞紐。

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2025年11月29日（週六）晴時多雲
話說在高燈籠旁遠眺晴空塔之後，再往前走幾步就是北之丸公園。
北之丸公園原本是江戶城北之丸的所在地，目前已轉型為融合森林、草坪與文化設施的國民公園。公園內有日本武道館、科學技術館、東京國立近代美術館分室等。

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2025年11月29日（週六）晴時多雲
從冬青木坂來到靖國神社附近。未進場就被外圍的銀杏道黏住腳步，先替小贊和他爹拍兩張。 ^_<
靖國神社。《本來是由明治天皇建立的一系列招魂社之一。因為供奉自明治維新時代以來為日本戰死的軍人及軍屬，其中大多數是日俄戰爭、第二次中日戰爭以及在太平洋戰爭中陣亡的日本軍官兵，這在不同視角下導致存在諸多爭議。》–維基
我們就是來賞銀杏的，其餘皆不上心。

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2025年11月29日（週六）晴2025年11月29這一天從住宿處的淺草橋搭中央總武線至飯田橋站。飯田橋車站是JR中央・總武線、東京地鐵東西線、有樂町線、南北線、都營大江戶線五條路線交會的交通樞紐。一出車站，看到站前的介紹圖牌，才知這一帶留有江戶時代的遺跡。
《飯田橋車站周邊是一個歷史與現代交錯、具有獨特風情的地方。江戶時代，這裡面向江戶城的外壕，是武士宅邸林立的寧靜地區。沿著外壕，水運十分繁盛，用於運送物資，像神樂河岸、揚場町等地名至今仍保留著當時的痕跡。 進入明治時代後，飯田橋周邊成為軍事相關設施和官僚宅邸林立的軍事都市。之後，隨著大學和專門學校陸續設立，這裡轉變為學生聚集的街區。如今，辦公大樓與商業設施林立，成為商業與文化融合的區域。》—取自網路
雖然看了站前好幾面介紹圖，但外國人的我們還是有點霧煞煞，最終就只是專注欣賞站前風光。

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