2023年6月13日(週二)

 

六月中的高雄五日遊,第三天下午出門搭渡輪去旗津。

一號船渠景觀橋似乎每次必拍!或許是因為多年前與老爺、小爺牽單車上橋的記憶

導引,讓我每次都想拍它! XD

 

渡輪上眺望,山坡上的鳳凰花還開著呢。

 

短短的渡輪遊程大約不到十分鐘。

天空烏雲密布,雨欲下不下,風大就不致太熱。

 

這回來旗津的目標是旗津燈塔,婚前曾與老爺來過,睽違20多年未訪,燈塔

與週邊設置改變不少。首先是上山有圍欄門阻擋,以前可以騎機車直驅而上,

現在只能下車步行。

寫文時查找資料才知1992年1月起才開放參觀,第一次來是婚前老爺帶我來的

,應該是1994年吧。

 

慢慢爬上旗後山,當成散步挺愉快,但超怕熱的我還是滿臉通紅汗涔涔。

 

偶爾倚在欄杆旁歇會,看看熟悉的高雄港。

 

對岸就是之前常去的西子灣與雄鎮北門

鼓山 雄鎮北門海景色.香蕉碼頭一瞥   高雄蚵仔寮.雄鎮北門.茶屋 WIRED CHAYA

 

 

爬上觀景台,吹風擦汗拍照,全身發紅如蝦的正宗

(肖戰的粉絲還有一暱稱是小肥蝦-小飛俠,簡稱

 

轉個彎,繼續上山丘。

 

爬上長長的階梯就來到已改名為高雄燈塔的旗津燈塔!

以前可以騎機車直達階梯下方。

當天氣候陰霾,後來狂風吹下起雨,我們匆匆下山,隔日再訪,所以下面開始的

照片是兩日混打照,雲厚是19號,雲薄是20號!

 

再爬一段平緩的階梯先來到這家鳳凰樹下的咖啡館。

 

海岸線咖啡館是2022年才開設的,當時高雄燈塔也才重新整修後開放。

 

老爺很中意這鳳凰樹下的戶外座椅,拍不休。

 

 

 

似乎已成為網美景點,好多人都是以這高腳椅為背景拍照,空景很難等。

這裡可以遠眺高雄港,氛圍感優,只是夏日溫度不低,難長久待,還是

鳳凰樹蔭下涼快點。

 

繼續爬緩階梯上去燈塔主體。

 

 

回望。

這裡是旗後山頂點了,視野廣,燈塔周邊可以觀景處極多。

 

多年前的記憶已模糊,我彷彿是第一次來似的,四處探看。

 

 

旗後山燈房1883年舊址。(建築是新蓋的吧)

依據文獻紀載,旗津燈塔(旗後燈塔)初建是1883年,由英國技師設計的方形

磚造塔。目前的燈塔則是日人在1916年新築,1918年完成。新燈塔在舊燈房旁。

 

這一小區集結燈塔、方形舊燈房還有原氣象觀測站。

 

 

原氣象觀測站。

 

前方是一大片賞景空地,海風猛吹 驅散不少熱氣。

 

 

 

旗後山頂觀港景,這是要出港的船隻。

 

老爺對船隻出入興致濃,少年時他曾想讀海專,以便從事相關行業。

 

屢屢整修的燈塔還是以日治時建的為本,當時的模樣:『------修建後的燈塔

塔前有一座西洋式白牆辦公室,草坪上尚有一座日晷儀。塔身為八角形,至頂部

轉為圓筒狀,有陽臺可供遠眺。燈室外面裝玻璃,圓頂上有風向儀,風向儀上書

寫有漢字,東、西、南、北,此種造形極為少見------。』

與目前狀態相差不多,但陽臺與日晷儀已不見 ,或許是因日晷儀已不需要了?

 

從燈塔辦公室看往 原氣象觀測站

 

辦公室目前大都作為展示室,以圖文介紹燈塔的前世今生以及旗津往昔種種。

 

 

1918年日治時期新蓋燈塔模樣。

 

1935年的旗津燈塔。

 

都是很珍貴的影像。

 

 

燈塔用的燈泡。

 

 

 

辦公室內有幾個小展示室,這裡以圖文介紹上世紀的旗津庶民生活。

參觀後因為狂風大作雨滴下,稍微猶豫後,老爺決定隔日再訪,我們心大不畏沒傘

,下山時在階梯旁偶遇一位青年,說淋雨會感冒,拿他的傘與我共撐,真是一位善

良貼心的男孩。來自中國的他就讀於北部大學,趁休假到南部玩。還未到山下雨勢

漸停,我們建議他趁天色未暗 趕緊去海邊走走,向他道謝後就匆匆分手了。

 

隔日又來!拍個到此一遊照! ^^"

 

 

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