2023年6月13日（週二）
六月中的高雄五日遊，第三天下午出門搭渡輪去旗津。
這一號船渠景觀橋似乎每次必拍！或許是因為多年前與老爺、小爺牽單車上橋的記憶
導引，讓我每次都想拍它！ XD
渡輪上眺望，山坡上的鳳凰花還開著呢。
短短的渡輪遊程大約不到十分鐘。
天空烏雲密布，雨欲下不下，風大就不致太熱。
這回來旗津的目標是旗津燈塔，婚前曾與老爺來過，睽違20多年未訪，燈塔
與週邊設置改變不少。首先是上山有圍欄門阻擋，以前可以騎機車直驅而上，
現在只能下車步行。
寫文時查找資料才知1992年1月起才開放參觀，第一次來是婚前老爺帶我來的
，應該是1994年吧。
慢慢爬上旗後山，當成散步挺愉快，但超怕熱的我還是滿臉通紅汗涔涔。
偶爾倚在欄杆旁歇會，看看熟悉的高雄港。
對岸就是之前常去的西子灣與雄鎮北門。
鼓山 雄鎮北門海景色．香蕉碼頭一瞥 高雄蚵仔寮．雄鎮北門．茶屋 WIRED CHAYA
爬上觀景台，吹風擦汗拍照，全身發紅如蝦的正宗蝦！
（肖戰的粉絲還有一暱稱是小肥蝦-小飛俠，簡稱蝦 ）
轉個彎，繼續上山丘。
爬上長長的階梯就來到已改名為高雄燈塔的旗津燈塔！
以前可以騎機車直達階梯下方。
當天氣候陰霾，後來狂風吹下起雨，我們匆匆下山，隔日再訪，所以下面開始的
照片是兩日混打照，雲厚是19號，雲薄是20號！
再爬一段平緩的階梯先來到這家鳳凰樹下的咖啡館。
海岸線咖啡館是2022年才開設的，當時高雄燈塔也才重新整修後開放。
老爺很中意這鳳凰樹下的戶外座椅，拍不休。
似乎已成為網美景點，好多人都是以這高腳椅為背景拍照，空景很難等。
這裡可以遠眺高雄港，氛圍感優，只是夏日溫度不低，難長久待，還是
鳳凰樹蔭下涼快點。
繼續爬緩階梯上去燈塔主體。
回望。
這裡是旗後山頂點了，視野廣，燈塔周邊可以觀景處極多。
多年前的記憶已模糊，我彷彿是第一次來似的，四處探看。
旗後山燈房1883年舊址。（建築是新蓋的吧）
依據文獻紀載，旗津燈塔（旗後燈塔）初建是1883年，由英國技師設計的方形
磚造塔。目前的燈塔則是日人在1916年新築，1918年完成。新燈塔在舊燈房旁。
這一小區集結燈塔、方形舊燈房還有原氣象觀測站。
原氣象觀測站。
前方是一大片賞景空地，海風猛吹 驅散不少熱氣。
旗後山頂觀港景，這是要出港的船隻。
老爺對船隻出入興致濃，少年時他曾想讀海專，以便從事相關行業。
屢屢整修的燈塔還是以日治時建的為本，當時的模樣：『------修建後的燈塔
塔前有一座西洋式白牆辦公室，草坪上尚有一座日晷儀。塔身為八角形，至頂部
轉為圓筒狀，有陽臺可供遠眺。燈室外面裝玻璃，圓頂上有風向儀，風向儀上書
寫有漢字，東、西、南、北，此種造形極為少見------。』
與目前狀態相差不多，但陽臺與日晷儀已不見 ，或許是因日晷儀已不需要了？
從燈塔辦公室看往 原氣象觀測站。
辦公室目前大都作為展示室，以圖文介紹燈塔的前世今生以及旗津往昔種種。
1918年日治時期新蓋燈塔模樣。
1935年的旗津燈塔。
都是很珍貴的影像。
燈塔用的燈泡。
辦公室內有幾個小展示室，這裡以圖文介紹上世紀的旗津庶民生活。
參觀後因為狂風大作雨滴下，稍微猶豫後，老爺決定隔日再訪，我們心大不畏沒傘
，下山時在階梯旁偶遇一位青年，說淋雨會感冒，拿他的傘與我共撐，真是一位善
良貼心的男孩。來自中國的他就讀於北部大學，趁休假到南部玩。還未到山下雨勢
漸停，我們建議他趁天色未暗 趕緊去海邊走走，向他道謝後就匆匆分手了。
隔日又來！拍個到此一遊照！ ^^"
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