橙光小田園

2023年5月3日（週三）

今日午後的『行程』是駁二藝術特區蓬萊倉庫的哈瑪星台灣鐵道館。

先讓布布在駁二線五英吋迷你小火車軌道上秀一下。^_<

 

以前來過好幾次都沒進場！託網友myallyalan的福，知道此處頗值得一遊，

於是排入閒散的南國旅居日常中，隨意看看。去年8月曾路過遇上夜晚打燈景。

《高雄慢遊》夜色如酒 佳釀傾罈

 

平日人少，沒見到有人搭小火車，軌道線好冷清。

 

一進場就見火車輪軸當裝飾。

 

布布必須出場！

《戀戀南國》 打狗英國領事官邸與小熊布布

 

入口的售票處與販賣處。

 

 

步入展場首先見到這裝置，牆上掛著些老照片與鐵道相關的老物件。我印象最深

的就是1933年鹽埕國小學生從高雄到台北去畢業旅行，搭火車時間超過14小時！

​​​​讓我驚訝的點有兩個，一是日治時代國小生就這樣大手筆長途遠征去畢旅！二是

車程這麼長！假設是早上6點出發，晚上8點以後才會到！還沒玩到就累歪了吧！

 

『哈瑪星曾是南部海運與鐵道運輸樞紐，「哈瑪星」是從日文「濱線（はません）

發音而來，原本指日治時代高雄港站至碼頭貨物倉庫的支線，後來泛指高雄港站

（今舊打狗驛故事館）以西至渡船頭一帶地區。

為了延續哈瑪星歷史，創設哈瑪星台灣鐵道館，規劃主題以哈瑪星在地歷史為核心，

延伸至臺灣百年鐵道歷史，特別以HO（1：87）規劃鐵道場景、軌道與火車模型，

結合劇場聲光效果共同展演臺灣鐵道百年文明發展軌跡，是目前亞洲最大的HO軌

立體模型。』—取自高雄旅遊網的資料

 

 

這是給小朋友辦活動用的專區。

周邊牆上展示與鐵道相關的資料。

 

台灣鳥瞰圖是日本人金子光常在1935年所作。

地圖背面取名為「臺灣大觀」，介紹臺灣風光、文化、產業，以及貿易統計資料。

此圖主體是臺灣島，鳥瞰方向為臺灣海峽往中央山脈的方向，即由西往東看。

 

當年的高雄地名。大宗物產也有標明。

 

故鄉小鎮當年盛產鹽。

 

前兩年很喜歡去的日月潭當然也在圖上。

興味盎然地看著將近九十年前的台灣老資料，我的浮想翩翩啊！

 

原來台灣縱貫線在1899年開始建造時是南北兩端同時動工。

1900年南部首先開通的是打狗（高雄）至台南這一段。

 

雖然目前的台鐵便當算好吃，但菜色的多樣化似乎比當年遜色！

 

下一區主要是讓遊客拍照用，展示著蒸汽火車頭，還有鐵道的各項設施。

 

木櫃裡有站長的服飾與帽子提供給遊客扮裝拍照。

當時即見兩位大男孩興致致勃勃地披戴起來，拍得挺開心。

 

男女站長帽，布布來蹭一下！ XD

 

 

 

布布在轉轍器旁來一張。

 

這一櫃是日治時期台、日作家們關於鐵道的書寫。

 

西川滿出身為福島縣會津若松市，1910年兩歲時就隨家人移居台北，在台灣成長求學。

十七歲時曾回東京上早稻田第二高等學校（等同目前的高中高年級至大學低年級）。

畢業後於1933年回台灣就職於台灣日日新報，從此活躍於台灣文藝圈，創辦雜誌，寫作

不輟，生涯充實豐富，1942年離開台灣日日新報，專事寫作。日本戰敗後，在1946年被

遣返日本，堪稱是與台灣牽繫很深的作家。

 

龍瑛宗是客家裔台籍作家。原任職於金融界，在1942年改任職台灣日日新報編輯

，同年底與張文環、西川滿、濱田隼雄等同時獲選為「第一屆大東亞文學者大會」

臺灣代表，前往東京與會。他比西川滿小三歲，同逝於1999年，二人都高壽。

刊載於《文藝台灣》的這段文字非常生動。他曾擔任《文藝台灣》的編輯委員。

 

不愧是佐藤春夫！這段文字被我私自認定是三則摘文中最活潑俏皮的一段。

佐藤春夫於1920年6月至10月間曾訪問福建、臺灣，在台灣時曾與日治時期知名的

博物學家森丑之助見面。台灣旅行經驗讓他後來寫作了不少以台灣為背景的作品，

如《殖民地の旅》、《女誡扇綺譚》等。

多年前我看過《殖民地之旅》，其中也描述了他到鹿港旅行的經過，給我的總體印象

是猶如黑白木刻畫般暈染著歲月幽黯的魅影。但其餘篇章中已然消逝的歷史幽魂又如此

活生生地過著家常日子，彷彿隔壁鄰居般親切。兩者的反差令我玩味。

 

展示書櫃旁是可聆聽的老黑膠唱片，大約都是1930年代與鐵道相關的老歌曲，

很有那個年代的音樂氛圍。

 

 

 

和布布當然也要來個合影，到此一遊啊！

我笑得猶疑，因為布布一副要出走模樣！

 

隔壁這一區是火車車廂，奔馳時不斷飛逝的車窗外風景！時時變換場景喔

老爺原本不愛拍，但有海景可捕捉才讓我和布布上場當看板！XD

 

哈瑪星鐵道館最受歡迎的展區大約是這一個亞洲最大的HO軌立體模型。

剛進場看到的就是高雄港。原來1：87是這個大小！

 

 

 

高雄車站。

 

部分全景！^^"

​​​​​二樓是文字與影片展區。

 

 

很生動有趣的場景模型，展示的運行路線含括南北縱貫線等四大線及糖、鹽、林、礦等

八大支線，據說每日可同時容納30餘款經典鐵道列車模型，動態運行交會穿梭於200處

場景之中，展示手法及整體規模都讓人讚嘆。

 

火車跑得快，手機追不上！模糊是宿命！><"

 

四合院後頭有自強號在飛馳！？

​​​其實是進站停下來啦，才能清晰出鏡。

 

彰化扇形車庫。

總是讓我想起京都鐵道博物館（梅小路蒸汽機關車館）。

 

 

 

八卦山大佛。

最近剛完成修復，據說外層色系變年輕了！@@

 

老爺說這場景可能是嘉義！@@

 

布布翹腳等主子！^^"

 

高鐵也有出場秀喔！

 

 

 

鐵道迷才分得清這些車型吧！

 

接下來，布布請大家上二樓參觀。

 

由二樓俯瞰一樓模型區。右上角就是高雄港區。

 

二樓有三條小廊道，以文字圖片和影片介紹台灣鐵道史。

爺只拍了這一條！^^"

 

 

看到這裡，哈瑪星鐵道館的行程已到尾聲。

除了可靜態參觀展區，還可搭乘哈瑪星駁二線小火車，小火車行駛於全國首創固定式

五英吋鐵道上，等比復刻的電力火車奔馳在駁二蓬萊倉庫園區，好玩喔！運行一次約

8分鐘。套票價才219元，很划算。可惜兩老沒去搭駁二小火車，請看官網照。↓↓↓

 

 

最後，讓搭火車去旅行的探險者布布跟大家說下次見！^_<

 

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